610 278 653
Perque el mantiment es Important?
En el llibre de manteniment del teu cotxe ve especificat quan has de fer cada revisió i quin tipus d'oli i de recanvis has d'utilitzar exactament . Respecta els intervals i utilitza sempre recanvis amb les especificacions indicades , ja que en cas contrari el motor podria patir avaries de divers tipu
VIDEOS INTERESANTS
Video 1
NEUMATICS FALKEN
Tots els caballs del motor, tots els canvis de direcció del volant, tots els movimients de la frenada, totes aquestes fprçes les transmiteixen els neumátics a la carretera – tant a carreteres bonas com dulentes, amb neu o amb sol, desde un vehícle de carreres fins un camión, desde un automóvil de gasolina turbo fins a un coche eléctrico. Per que un vehícle tingui la millor unio amb la carretera en totes les situacions, Falken Tyre Europe GmbH ofereix una gama de neumátics completa para turismos, camions, camions lleugers i SUV. Tant per el primer equipamient de numeroses marques d´automóvils com en el mercat dels recanvisVideo 2
SUSPENSIÓ I AMORTIDORS
Què passa si condueix amb amortidors en mal estat? Els amortidors tenen la funció important, entre d'altres, de mantenir els pneumàtics en contacte continu amb l'asfalt. Un amortidor en mal estat suposa una menor adherència en carretera, inestabilitat i manca de control del vehicle i un increment en la distància de frenada.Video 3
SISTEMA D'ESCAPAMENT
Cada quan és aconsellable revisar els conductes d'escapament? És aconsellable revisar els tubs d'escapament aproximadament cada 20.000 km. És una operació ràpida amb la qual podem detectar avaries imminents i prevenir així danys més grans i més costosos. Ha de procedir-se a la substitució del component que presenti esquerdes, forats o símptomes de corrosió.Video 4
FRENS
Es desgasten igual les pastilles del fre de les rodes davanteres que les de les rodes posteriors? No, en frenar la major part del pes del vehicle recau sobre les rodes de l'eix davanter (l'eix posterior tendeix a elevar-se). Com a conseqüència, la major acció de frenada es fa recaure sobre les rodes de l'eix davanter i consegüentment el seu desgast és més gran i més prematur.Video 5